16 Mei 2016, maandag, dag 3 oversteek Azoren naar Anjum
De rest van de zondag hebben we tig keer geprobeerd om alleen op zeil door te gaan, maar dat ging niet lukken. De wind was zo zwak en de golven en de stroming zaten tegen, we kregen het schip niet op snelheid. Ja ik weet, we zijn specialist in dobberen, maar op deze manier kwamen we dan tegen Kerst aan. Dus hebben we gewoon verder de motor aangehouden, af en toe een zeil erbij, dan er weer af, maar verder prima. Nee geen geheimen dit keer. Motor prima, zee prima, beetje koud, dat wel, we zitten met dikke jassen, mutsen en shawls om. Vanmiddag, maandag, hadden we een volgend etmaal van 120 Nm en dat dan ook nog in de goede richting, dat gaat lekker. Vanochtend kregen we dan eindelijk een beetje gunstiger wind, dus om 06.00 uur waren we al hard aan het werk om de gennaker op te zetten. Toch altijd weer een hele klus, wij hebben hem niet op een furling staan, dus gewoon grote zeilzak naar voren sjouwen, alle lijnen weer opnieuw bevestigen, andere zeilen inrollen, de hele zooi 16 meter omhoog hijsen, en daar staat ie dan, 96 vierkante meter zeil. En tot nu toe staat hij nog steeds, af en toe een beetje spannend als de wind gaat toenemen, dit is zo een joekel van een zeil, dat je het schip heel goed onder controle moet houden. Mijn tweede nachtwacht startte om 03.30 uur en Roderick kwam mij om 06.00 uur aflossen, maar zeilen zetten doen we uiteraard samen, dan trimmen, de juiste koers zien te vinden ten opzichte van de golven, daarna even bijkomen en genieten, dat het nu zo lekker gaat. Dan ben je zo 8 uur verder en is het etenstijd. Er wordt hier gekookt bij laagwater, als we het minst last van de golven hebben en zo zaten we om half 11 aan de zuurkoolstamppot met verse chorizoworst. Ging er best in! Nu is het inmiddels 15.00 uur we hebben al 269 Nm op de teller, onze positie is dan nu 40 49.37N 022 43.88W tot de volgende keer, hopelijk dan weer zulk gunstig nieuws. En oh ja, de aquagenerator is ook weer in gebruik met de pas aangeschafte propellor. Tijdens het zeilen sleept er een 30 m lange lijn achter het schip met daaraan een stalen propellor, die is op zijn beurt verbonden aan een dynamo/generator en die levert per knoop snelheid door het water 1 amp. Net de aanvulling die we misten steeds. Groetjes R&Y
----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com
Geen opmerkingen:
Een reactie posten